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南宁凤岭综合客运枢纽站即将建成

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发表于 2018-11-4 22:24:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
据了解,南宁凤岭归纳客运纽带站项目包含一级远程客运站、地下停车库、1号楼、2号楼。远程客运站采纳立体化规划,地下两层,地面三层。客运站启用后将完成高铁、地铁、公交、BRT、出租车零间隔接驳,进一步完善南宁东站归纳交通纽带的配套联接功能,成为南宁现代化公路纽带的重要一员。
  1951年南宁火车站注册后,火车站周边开端配套建造轿车客运站。到上世纪90年代,南宁客运商场进入繁荣开展期。当时南宁市辖区共有建制客运站8个,其间和睦客运中心、第二公路客运中心、北大公路客运中心、朝阳路南宁客运效劳站是规划较大的一级客运站,均设在火车站附近,但又与火车站有必定间隔,市民无法享用到零间隔接驳的效劳,火车站周边的城市道路也承受了巨大的交通压力。
  为缓解客运站布满市中心给城市交通带来的压力,从2002年开端,南宁市政府对南宁市营运客车施行分流,安吉客运站、江南客运站、埌东轿车站、金桥客运站先后开业。2013年,西乡塘客运站启用,南宁市五大轿车站全部分流完毕,火车站周边的交通压力得到了极大缓解。
  跟着我市交通路网不断晋级和对外归纳交通运输体系的开展,到2017年末,南宁市公路路程1.26万公里,其间高速公路路程723公里,以南宁为中心2小时灵通北部湾经济区城市与港口,4小时灵通全区14个地级市,一日灵通邻省省会、邦邻首都的开展方针基本完成。
  公路网络结构的不断完善让南宁市公路客运纽带建造得到快速推动。现在南宁主城区对外有安吉客运站、江南客运站、金桥客运站、埌东轿车站和西乡塘客运站等5个一级客运站,这些客运站散布在城市的各个方向,都配套了大型公交首末站点。其间埌东、江南、安吉和西乡塘均有地铁线路联接,市民可以享用快捷的出行接驳效劳。而行将投入使用的凤岭归纳客运纽带站除联接地铁外,还将无缝对接高铁,将进一步提高市民、旅客出行质量和功率。

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