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南宁地铁5号线首台盾构始发

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发表于 2018-9-29 20:44:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
据了解,南宁轨道交通5号线主线南起经开区国凯大路,北至兴宁区金桥客运站,全长20.2公里,共设17座车站,均为地下站,为邕江南岸的东西方向的骨干线,有力的支撑昆仑大路组团的开展。
  本次始发为金凯路站-江南公园区间左线,掘进道路为:从金凯路站始发,沿壮锦大路西侧向北敷设,抵达江南公园站后,从江南公园站预留的盾构井吊出。金凯路站-江南公园区间左线全长1152.888m,右线全长1152.5m,设置1处联络通道。
  据介绍,在该线路的盾构施工中将遇到长间隔大斜度施工、下穿天桥、立交桥、房子等难点。那洪立交站~金凯路站区间和金凯路站~江南公园站区间最大纵坡别离达到了29‰和27‰。整个工程的大斜度段较多,间隔较长,盾构掘进施工和地道内的水平运输系统的难度较大。大下坡掘进易形成管片上浮,极易形成管片成型姿势超限。而金凯路站~那洪立交站区间地道沿线需下穿人行天桥、市政管线、风格雨林小区居民楼等建构筑物;金凯路站~江南公园站区间盾构需下穿人行天桥(区间间隔天桥桥桩水平净距最小约为2.5m)、侧穿白沙-壮锦立交桥等建构筑物(区间埋深约为25m,间隔框架桥桥桩水平最小净间隔为6m)。

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